Construire un bateau à partir d'un moule en terre : démonstration vidéo

Dans la construction individuelle de bateaux composites, on utilise généralement des moules dits « de déchets ». Ces moules mâles, souvent réalisés à partir de petites lattes, nécessitent ensuite des heures de ponçage au mastic, et sont ensuite détruits, comme de simples déchets. Dans la vidéo de ces pêcheurs vietnamiens, on découvre une technique astucieuse pour ne rien gaspiller.

Les couples en bois, associés à un rail supérieur, sont assemblés à l'envers. Celles-ci serviront plus tard de structure au bateau. Pendant ce temps, les vides sont remplis de terre argileuse et lissés pour créer une surface lisse.

Un film plastique est posé sur le sol, pour faciliter les futurs démoulages et séparer le composite du sol. Des toiles de fibre de verre sont positionnées, et progressivement imprégnées de résine, mélangées dans de simples bassines. Plusieurs couches sont appliquées et séchées à l'air.

Une fois la résine durcie, le bateau est démoulé à la main et lancé directement à l'eau. Il ne reste plus qu'un tas de terre, prêt à être réutilisé !

Certes, le contrôle qualité n'est pas le même que sur un chantier à hygrométrie contrôlée et la protection des travailleurs utilisant la résine est discutable, mais nul doute que l'exemple donne à réfléchir en matière d'utilisation maîtrisée des ressources et de limitation. déchets! Et le principe de fabrication des coques composites est clair comme du cristal.