Moule en plastique pour moulage par injection de calandre de voiture
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Moule en plastique pour moulage par injection de calandre de voiture

Moule en plastique pour moulage par injection de calandre de voiture

Présentation Description du produit Nous sommes professionnels dans la fabrication de types de moules pour pièces autom
Overview
Informations de base.
Logiciel de conceptionet
InstallationFixé
PersonnaliséPersonnalisé
Durée de vie du moule500 000 coups
Cavité1
Matériau du moule718h
Délai de mise en œuvre70 jours
Forfait TransportPneu en bois
Code SH8480719090
Capacité de production30 séries/par trimestre
Description du produit

Description du produit

Nom du mouleMoule en plastique pour moulage par injection de calandre de voiture
Matériau du mouleP20 / 718 / 2738 / H13 / S136 / NAK80
Dureté du matériauHRC28 - HRC60
Traitement des matériauxTrempe / Nitruré / Chaleur
Surface du mouleTexture / Polissage miroir / Personnalisable
Fond de mouleDME / LKM / HASCO / LOCAL
Matériel de produitsPP
Délai de livraisonMoins de 45 jours après confirmation de la conception du moule

Nous sommes professionnels dans la fabrication de types de moules pour pièces automobiles. Tels que le moule de réservoir d'eau de radiateur de voiture, le moule de ventilateur et de carénage de ventilateur, le moule de pièce intérieure automobile, le moule de calandre, le moule d'aile, le moule d'éclairage de voiture, le rétroviseur de voiture, etc.

Plastic Mould for Car Grille Injection Mold


Afin de répondre à la demande de moules de calandre automobile d'aspect extérieur, Tuofang Mould est toujours actif dans l'amélioration de la technologie des moules de calandre automobile.

1. Structure de la surface de départ intérieure : nous pouvons maîtriser la structure et définir la ligne de départ sur la surface non extérieure à éjecter, cela évitera ainsi les petites marches sur la surface de la calandre automatique et évitera le problème du flash de coupe. Enfin, cela permet de réaliser la surface lisse de la calandre automatique.

2.L'emplacement de la porte d'injection : l'allocation raisonnable de la porte d'injection pourrait réduire la différence de pression de la cavité, cela affecte directement la qualité de la calandre automatique.

3.L'emplacement de prise de la pièce d'injection : laisser la pièce d'injection côté cavité ou côté noyau ? Nous devons considérer la structure raisonnable du système d’éjection automatique du moule de calandre.

DFM

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