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Moule en plastique pour moulage par injection de calandre de voiture
Informations de base.
Logiciel de conception | et |
Installation | Fixé |
Personnalisé | Personnalisé |
Durée de vie du moule | 500 000 coups |
Cavité | 1 |
Matériau du moule | 718h |
Délai de mise en œuvre | 70 jours |
Forfait Transport | Pneu en bois |
Code SH | 8480719090 |
Capacité de production | 30 séries/par trimestre |
Description du produit
Description du produit
Nom du moule | Moule en plastique pour moulage par injection de calandre de voiture |
Matériau du moule | P20 / 718 / 2738 / H13 / S136 / NAK80 |
Dureté du matériau | HRC28 - HRC60 |
Traitement des matériaux | Trempe / Nitruré / Chaleur |
Surface du moule | Texture / Polissage miroir / Personnalisable |
Fond de moule | DME / LKM / HASCO / LOCAL |
Matériel de produits | PP |
Délai de livraison | Moins de 45 jours après confirmation de la conception du moule |
Nous sommes professionnels dans la fabrication de types de moules pour pièces automobiles. Tels que le moule de réservoir d'eau de radiateur de voiture, le moule de ventilateur et de carénage de ventilateur, le moule de pièce intérieure automobile, le moule de calandre, le moule d'aile, le moule d'éclairage de voiture, le rétroviseur de voiture, etc.
Afin de répondre à la demande de moules de calandre automobile d'aspect extérieur, Tuofang Mould est toujours actif dans l'amélioration de la technologie des moules de calandre automobile.
1. Structure de la surface de départ intérieure : nous pouvons maîtriser la structure et définir la ligne de départ sur la surface non extérieure à éjecter, cela évitera ainsi les petites marches sur la surface de la calandre automatique et évitera le problème du flash de coupe. Enfin, cela permet de réaliser la surface lisse de la calandre automatique.
2.L'emplacement de la porte d'injection : l'allocation raisonnable de la porte d'injection pourrait réduire la différence de pression de la cavité, cela affecte directement la qualité de la calandre automatique.
3.L'emplacement de prise de la pièce d'injection : laisser la pièce d'injection côté cavité ou côté noyau ? Nous devons considérer la structure raisonnable du système d’éjection automatique du moule de calandre.
DFM