Les clôtures électriques montent pour défendre les pots catalytiques

Les concessionnaires automobiles locaux, exaspérés par le vol de catalyseurs, testent le dicton selon lequel personne zappé par une clôture électrique ne commet deux fois cette erreur.

Une douzaine d'entreprises de vente et de location de véhicules le long de l'autoroute 99 ont eu recours à la location de clôtures qui fournissent 7 000 volts à faible ampérage – suffisamment pour rejeter un homme sans lui causer de dommages durables. Cela a été décrit comme étant frappé avec une batte de baseball.

Les clôtures sont généralement associées à des caméras et, dans certains cas, à des drones ou à des patrouilles. Jusqu’à présent, le consensus est qu’ils contribuent à endiguer un crime qui peut coûter des milliers de dollars du jour au lendemain – et mettre un véhicule hors service pendant des mois.

North Bakersfield Toyota a fait installer un système au printemps après que des voleurs qui semblaient être repoussés par de nouvelles clôtures électriques le long du Bakersfield Auto Mall se sont dirigés vers le nord le long de la 99, a déclaré le directeur général Andy Pappas.

Après avoir perdu des centaines de milliers de dollars à cause du vol de convertisseurs catalytiques au fil des ans – aucun depuis la pose de la clôture – Pappas a déclaré que cela valait les 2 200 dollars par mois, y compris la réparation, la maintenance et la surveillance reliées à un système de déploiement et d'alerte compatible avec un smartphone.

"Cela coûte assez cher d'essayer simplement de maintenir la sécurité des lieux", a-t-il déclaré.

Les clôtures électriques sont la dernière avancée en date dans la lutte contre le problème insoluble des voleurs qui s'emparent d'une pièce automobile essentielle et coûteuse qui reste rare.

Le responsable des pièces, Gary Stewart chez Gibb Truck Centers, a déclaré que, jusqu'à ce qu'une clôture soit érigée il y a quelques années autour de la propriété du côté ouest du boulevard Buck Owens, le concessionnaire perdait entre 1 000 et 1 500 dollars par semaine à cause du vol de convertisseur catalytique.

À l’exception du moment où quelqu’un a réussi à y conduire un camion, a-t-il déclaré, le système a pratiquement résolu le problème. Le loyer coûte environ 1 300 dollars par mois, a déclaré Stewart, et si quelque chose touche la clôture, une alarme se déclenche et il peut vérifier son système de caméra à distance.

"Pour moi, cela en vaut vraiment la peine", a-t-il déclaré, soulignant qu'il reste néanmoins responsable envers les clients du service de réparation dont les camions ne peuvent pas fonctionner sans pot catalytique et ont du mal à croire qu'il faille trois mois pour en obtenir un nouveau.

Quelques employés ont été accidentellement choqués par le système, a déclaré Stewart, ajoutant : « Cela produit un assez bon bruit sourd ».

Une entreprise de location de clôtures électriques qui a gagné des affaires à Amarok, basée à Bakersfield, en Caroline du Sud, a connu une croissance à deux chiffres à l'échelle nationale au cours de la dernière décennie. Le vice-président du marketing, Kerry Gibson, a déclaré que les ventes se sont accélérées au cours des trois à cinq dernières années en raison de l'expansion ainsi que de l'augmentation de la criminalité contre les propriétés commerciales et industrielles.

Elle a ajouté qu'il est rare qu'un véhicule viole le système, mais que si cela se produisait, une alarme se déclencherait et les autorités seraient convoquées.

L'entreprise assume la responsabilité des autorisations, qui peuvent être lentes, ainsi que de la maintenance, des réparations et des notifications en cas de panne du système. Gibson a déclaré que le système est médicalement sûr, mais qu'Amarok serait responsable si quelqu'un était blessé, à moins que la personne choquée ne tombe sur autre chose dans la propriété.

Le PDG Richard Garrett de la société de sécurité BL Solutions de Bakersfield a déclaré que les clôtures électriques fonctionnent bien dans le cadre d'un système de sécurité complet, mais qu'elles ne sont pas parfaites.

Avec les bons outils, ils peuvent être vaincus, a-t-il déclaré, et des rapports font état de systèmes incapables de déclencher l'alarme et d'avertir les autorités en cas de violation.

"Il y a des avantages et des inconvénients", a déclaré Garrett, ajoutant que son entreprise déploie des forces de l'ordre locales à la retraite dans le cadre d'un système de partage d'informations impliquant des caméras activées par le mouvement, des drones et une intelligence artificielle.

"Si la propriété est entourée d'une clôture électrique, vous disposez désormais d'un niveau de sécurité supplémentaire", a-t-il déclaré.

John Pitre, directeur de l'exploitation chez Motor City Buick GMC Lexus, a noté que de nombreux concessionnaires le long du centre commercial automobile avaient opté pour des clôtures. Mais il a déclaré qu'il n'aimait pas leur apparence de haute sécurité et préférait les temps de réponse de BL Solutions, même si aucun des deux systèmes n'est parfait.